| 207国道内蒙古段路域植被恢复技术及其效果 |
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| 引用本文： | 罗俊宝,孙保平.207国道内蒙古段路域植被恢复技术及其效果[J].中国水土保持科学,2006,4(Z1):22-26. |
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| 作者姓名： | 罗俊宝 孙保平 |
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| 作者单位： | 1. 北京林业大学,100083,北京;内蒙古交通设计研究院有限责任公司,010010,呼和浩特
2. 北京林业大学,100083,北京 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 通过对207国道的蒙古段路域流沙植被恢复前工程措施的作用机制的初步理论分析.表明流沙上设置黄柳活沙障后,地表粗糙度提高了465～643倍,减弱近地层风沙活动的强度,为植物的定居创造一个良好的生存环境,障中生长的白柠条、杨柴、榆树和沙棘的成活率分别比对照提高12%、9%、2%和5%.同时,黄柳活沙障也为其他植物种的入侵创造了条件,障内的植物增加了11种,盖度增加了50%～60%,生物量增加了20～26倍.
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| 关 键 词： | 黄柳活沙障 固沙 植被恢复 公路 |
| 修稿时间： | 2006年2月20日 |
Vegetation rehabilitating techniques and its effects in 207 national highway section of Inner Mongolia |
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| Luo Junbao,Sun Baoping.Vegetation rehabilitating techniques and its effects in 207 national highway section of Inner Mongolia[J].Science of Soil and Water Conservation,2006,4(Z1):22-26. |
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| Authors: | Luo Junbao Sun Baoping |
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