| 轴向柱塞液压马达机械液压耦合仿真分析 |
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| 引用本文： | 高有山,权龙,黄家海,张一,蔚鹏飞,孙宣德.轴向柱塞液压马达机械液压耦合仿真分析[J].农业机械学报,2016,47(5):395-400. |
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| 作者姓名： | 高有山 权龙 黄家海 张一 蔚鹏飞 孙宣德 |
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| 作者单位： | 太原理工大学;太原科技大学,太原理工大学,太原理工大学,太原科技大学,太原科技大学,太原科技大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51375324)、NSFC-山西煤基低碳联合基金项目(U1510206)和山西省科技攻关项目(20140321008-02) |
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| 摘 要： | 为了使轴向柱塞液压马达仿真模型接近于物理样机,采用机械、液压耦合模型并综合考虑柱塞和缸体、柱塞和斜盘等摩擦副的摩擦力和液体的粘性阻尼以及减小压力脉动的三角阻尼槽等因素,建立了轴向柱塞液压马达仿真模型。液压马达高压油推动柱塞位移、机械能推动柱塞排油,实现液压能和机械能相互转换,主要包括压力源(恒流源或恒压源)、负载(外部阻力矩,转动惯量)、柱塞缸体组件、柱塞往复和旋转运动转换组件、配流窗口等。仿真结果与有关文献中液压马达实验数据进行对比,马达转速、加速时间、最大输出流量的仿真值与实验值误差均小于5%,验证了仿真模型能够保证较好的计算精度。仿真结果表明,由于卸荷槽和腰型槽过渡区域有通流面积突变现象,容易产生局部压力脉冲现象,且转速越高压力波动越大,通过优化卸荷槽结构型式和参数可以减小脉动冲击;液压马达工作特性受负载的影响,负载的总转动惯量大时加速时间长而稳定转速波动区间窄,相应产生的脉动也趋于减小。
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| 关 键 词： | 轴向柱塞液压马达 机械液压耦合 仿真分析 |
| 收稿时间： | 2015/11/27 0:00:00 |
Simulation Analysis of Axial Piston Hydraulic Motors by Mechanical Coupling with Hydraulic |
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| Gao Youshan,Quan Long,Huang Jiahai,Zhang Yi,Yu Pengfei and Sun Xuande.Simulation Analysis of Axial Piston Hydraulic Motors by Mechanical Coupling with Hydraulic[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2016,47(5):395-400. |
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| Authors: | Gao Youshan Quan Long Huang Jiahai Zhang Yi Yu Pengfei and Sun Xuande |
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| Institution: | Taiyuan University of Technology;Taiyuan University of Science and Technology,Taiyuan University of Technology,Taiyuan University of Technology,Taiyuan University of Science and Technology,Taiyuan University of Science and Technology and Taiyuan University of Science and Technology |
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