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基于虚拟样机技术的车用柴油机曲轴系统动态特性研究
引用本文:段秀兵,郝志勇,岳东鹏,宋宝安.基于虚拟样机技术的车用柴油机曲轴系统动态特性研究[J].拖拉机与农用运输车,2004(2):31-33.
作者姓名:段秀兵  郝志勇  岳东鹏  宋宝安
作者单位:1. 300072,天津大学
2. 310027,浙江大学
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:50175078)
摘    要:结合多体动力学和有限元方法对柴油机曲轴的振动特性进行了分析,建立了柔性曲轴的曲轴系统多体动力学模型,分析得出主轴承反力和活塞侧向力以及曲轴的扭转振动,并将扭转振动和实验结果比较,验证了仿真结果的正确性。

关 键 词:虚拟样机技术  内燃机  曲轴系
修稿时间:2003年7月30日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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