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| 随机路面激励下汽车减振器的NVH特性研究 | |
| 作者单位： | ;1.重庆交通大学交通与运输学院 |
| 摘 要： | 为了分析减振器参数对噪音、振动的影响性能,建立了3自由度的四分之一整车动力学模型,采用分离变量法分析并通过SIMULINK仿真,得出减振器的阻尼系数减小,车身加速度、悬架动行程、轮胎动载荷均方根值均增大,车辆的平顺性降低。 |
| 关 键 词： | 减振器 悬架 平顺性 噪音 |
Study of NVH Character of Oil Shock Absorber |
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| Keywords: | |