| 电动拖拉机驱动力与传动效率特性试验 |
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| 引用本文： | 高辉松,王珊珊,朱思洪.电动拖拉机驱动力与传动效率特性试验[J].农业机械学报,2008,39(10):40-43. |
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| 作者姓名： | 高辉松 王珊珊 朱思洪 |
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| 作者单位： | 1. 南京农业大学工学院,210031
2. 临沂第二中学,276000 |
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| 基金项目： | 江苏省南京农业大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 对电动拖拉机驱动力特性及传动效率特性进行了试验研究.在对电动拖拉机驱动力和传动效率进行理论分析的基础上,从整车角度出发建立了驱动力产生方程、总的传动效率以及电动机控制器效率的计算方程.采用室内台架模拟试验的方法对6挡小型四轮电动拖拉机进行了试验研究.研究结果表明:驱动力特性是下凹的,更适合车辆动力性的要求;不同挡位的驱动力特性各不相同,适合不同作业工况;工作在不同挡位时的传动效率差别较大,其中工作在Ⅵ挡时高效速度范围最宽,效率大于0.5的速度区域占整个Ⅵ挡速度区域的70.6%,因此工作在该挡时经济性最好;正常工作时,电动机控制器效率较高,对电动拖拉机总的传动效率影响不大.
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| 关 键 词： | 电动拖拉机 驱动力 传动效率 试验 |
Experiment on Characteristics of Driving Force and Transmission Efficiency of Electric Tractor |
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| Gao Huisong,Wang Shanshan,Zhu Sihong.Experiment on Characteristics of Driving Force and Transmission Efficiency of Electric Tractor[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2008,39(10):40-43. |
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| Authors: | Gao Huisong Wang Shanshan Zhu Sihong |
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