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基于有限元法的汽车驱动桥壳仿真设计
引用本文:钟云耀.基于有限元法的汽车驱动桥壳仿真设计[J].南方农机,2019(9):144-145.
作者姓名:钟云耀
作者单位:茂名职业技术学院
摘    要:采用有限元法进行产品仿真可以减少设计周期,降低成本。本文基于有限元法进行汽车驱动桥壳仿真设计,首先用三维建模软件UG创建驱动桥壳的简化模型,再基于有限元软件Ansys进行驱动桥壳三种静态工况分析和模态特性分析。分析结果表明,驱动桥壳强度达到要求,并且抗振性良好。

关 键 词:驱动桥壳  有限元法  静态工况  模态特性
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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