| 高速公路水土保持方案编制存在的误区 |
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| 引用本文： | 张富,赵文生.高速公路水土保持方案编制存在的误区[J].水土保持应用技术,2006(4):20-22. |
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| 作者姓名： | 张富 赵文生 |
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| 作者单位： | 辽宁省朝阳县水土保持工作站,辽宁,朝阳,122000 |
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| 摘 要： | 高速公路水土保持方案编制现存的误区,主要表现在侧重硬覆盖,追求工程壮观、护面平整;轻视生物措施,缺乏工程造价与生态环境建设的经济价值平衡分析。突出人造奇迹,追求一劳永逸,事实上硬覆盖不利于地表、地下水分交换和动植物繁衍;陡滑的坡面不利于林草生长和人与自然的和谐;坡面反光,产生热效应;工程造价高,施工进度慢……呆板、生硬、没有生机。建议选择一种安全稳定、全面控制水土流失、工程措施与植物措施紧密结合、生态效益和景观效益明显、费省效宏的有效措施为水土保持方案内容。辽宁省水土保持研究所新研发的、已经取得专利权的“巢型装配式混凝土生态护坡构件”能够全部满足以上要求。
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| 关 键 词： | 高速公路 水土保持方案 误区 生态护坡 构件 硬覆盖 |
| 文章编号： | 1673-5366（2006）04-0020-03 |
| 收稿时间： | 2006-03-14 |
| 修稿时间： | 2006-03-14 |
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