| 换气相位对涡轮增压汽油机爆震的影响 |
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| 引用本文： | 祖英利,胡宗杰,李理光.换气相位对涡轮增压汽油机爆震的影响[J].农业装备与车辆工程,2014,52(10):10-14. |
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| 作者姓名： | 祖英利 胡宗杰 李理光 |
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| 作者单位： | 1. 201209,上海市 上海第二工业大学
2. 201804,上海市 同济大学汽车学院 |
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| 基金项目： | 教育部博士点基金项目，上海市教育委员会基金项目，上海第二工业大学青年教师基金 |
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| 摘 要： | 针对小型化增压发动机急需解决的爆震和早燃问题,在一台2.0L涡轮增压直喷汽油机上,对中等负荷进排气相位及大负荷进排气相位对发动机爆震的影响进行了实验研究,介绍了实验装置及研究方法,并得出结论,为改善小型化高压缩比增压直喷汽油机的性能提供参考。
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| 关 键 词： | 直喷汽油机 爆震 进排气相位 重叠角 扫气 |
The Cam Timing Effects on Knock Performance with a Turbo Charger Gasoline Engine |
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| Zu Yingli,Hu Zongjie,Li Liguang.The Cam Timing Effects on Knock Performance with a Turbo Charger Gasoline Engine[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2014,52(10):10-14. |
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| Authors: | Zu Yingli Hu Zongjie Li Liguang |
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