| WY2305轻型车制动性能动态仿真研究 |
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| 引用本文： | 吴晓东,赵学增,李冰.WY2305轻型车制动性能动态仿真研究[J].农机化研究,2008(3):201-203. |
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| 作者姓名： | 吴晓东 赵学增 李冰 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学,机电学院,哈尔滨,150010
2. 东北林业大学,交通运输工程学院,哈尔滨,150040 |
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| 基金项目： | 哈尔滨市科委工业公关项目 |
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| 摘 要： | 车辆的制动性能是其重要性能之一,它直接关系到交通的安全.为此,建立了WY2305轻型车制动时的数学模型,包括整车模型、制动器模型、轮胎模型,利用数学工具软件Matlab及Visual C 编写仿真程序,并进行了计算仿真.由仿真结果,可以观察到汽车制动时各个参数的动态变化过程.
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| 关 键 词： | 车辆工程 制动性能 仿真 动态 |
| 文章编号： | 1003-188X（2008）03-0201-03 |
| 收稿时间： | 2007-09-25 |
| 修稿时间： | 2007年9月25日 |
The Dynamic Simulative Study of the WY2305 Light-duty Vehicle Braking Performance |
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| WU Xiao-dong,ZHAO Xue-zeng,LI Bing.The Dynamic Simulative Study of the WY2305 Light-duty Vehicle Braking Performance[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2008(3):201-203. |
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| Authors: | WU Xiao-dong ZHAO Xue-zeng LI Bing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle engineering braking performance simulation dynamic |
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