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基于误差补偿PID调节的柴油发动机恒速控制系统
引用本文:吴飞.基于误差补偿PID调节的柴油发动机恒速控制系统[J].农业装备与车辆工程,2010(5):52-53,58.
作者姓名:吴飞
作者单位:广西交通职业技术学院汽车工程系,广西,南宁,530023
基金项目:广西壮族自治区教育厅科研基金 
摘    要:为了对柴油发动机进行恒速控制,通过LabVIEW虚拟仪器软件不断的采集柴油机转速信号及供油拉杆位置传感器信号数据,并运用误差补偿PID算法对信号进行调理,进而控制供油拉杆的运动,从而实现了柴油发动机的恒速控制。从实际的控制效果可以看出,采用误差补偿PID调节的柴油发动机可以有效地使转速稳定在设定值范围内,控制效果显著。

关 键 词:恒速控制  柴油机  误差补偿PID调节  虚拟仪器

Constant Speed Controlling System to Diesel Engine Based on Error Compensating PID Regulation
WU Fei.Constant Speed Controlling System to Diesel Engine Based on Error Compensating PID Regulation[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2010(5):52-53,58.
Authors:WU Fei
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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