| 长管道效应对大高度作业平台调平性能的影响 |
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| 引用本文： | 张翠红,曹学鹏,王官洪,杨彬.长管道效应对大高度作业平台调平性能的影响[J].甘肃农业大学学报,2017,52(3). |
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| 作者姓名： | 张翠红 曹学鹏 王官洪 杨彬 |
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| 作者单位： | 长安大学公路养护装备国家工程实验室,陕西 西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目，中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
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| 摘 要： | 【目的】为改善高空作业平台的调平性能,研究长管道效应对调平性能的影响.【方法】通过建立长管道模型,分析了影响调平性能的管道参数,并结合长管道作用下的调平系统仿真模型,分别研究管道材质、长度、直径及布管方式对调平性能的影响规律.【结果】硬管材质能够较软管材质使系统响应时间缩短0.4~0.6s;管道长度由1m增加至40m可使系统响应时间由0.05s延长至0.3s,压力损失由0.6bar增大至24.8bar;管道直径由5mm增大至20mm,使调平稳定时间由1.1s延长至2.2s,压力损失由69.9bar减小至1.7bar;阀前布管较阀后布管加快系统响应时间约0.2s,但易引起压力冲击.【结论】长管道效应对高空作业平台调平性能的影响显著,长管道参数化分析形成调平系统的优化布置及参数选择原则,对高空作业平台的调平性能改善提供了参考.
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| 关 键 词： | 高空作业平台 大高度作业 长管道效应 调平性能 |
Leveling performance of great-height working platform acting on long-pipe effects |
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| ZHANG Cui-hong,CAO Xue-peng,WANG Guan-hong,YANG Bin.Leveling performance of great-height working platform acting on long-pipe effects[J].Journal of Gansu Agricultural University,2017,52(3). |
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| Authors: | ZHANG Cui-hong CAO Xue-peng WANG Guan-hong YANG Bin |
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