伸缩套筒式挂车辕杆设计的几个问题 |
| |
引用本文: | 方世杰,赵奇.伸缩套筒式挂车辕杆设计的几个问题[J].林业机械与木工设备,1993(4):24-25. |
| |
作者姓名: | 方世杰 赵奇 |
| |
作者单位: | 东北林业大学 150040(方世杰),哈尔滨林业机械厂设计处 150046(赵奇) |
| |
摘 要: | 在东北、内蒙古林区汽车运输原条时,多数使用带有转变行程补偿器的长辕杆挂车(载量8t或16t),直杆式挂车辕杆,一般伸出挂车承载梁5m左右,它可保证汽车列车直线行驶不"跑偏",转弯不发生"粗暴"现象.为了充分发挥重型汽车的牵引能力、在吉文林业局研制和使用了20t载量的三轴长材
|
关 键 词: | 伸缩套筒式 挂车辕杆 设计 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|