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基于CAN总线的电动汽车仪表设计
引用本文:冷韶华,高利,李军伟,王荣莉,刘宁.基于CAN总线的电动汽车仪表设计[J].拖拉机与农用运输车,2009,36(2).
作者姓名:冷韶华  高利  李军伟  王荣莉  刘宁
作者单位:1. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;山东理工大学交通与车辆工程学院,山东,淄博,255049;山东经贸职业学院,山东,潍坊,261011
2. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081
3. 山东理工大学交通与车辆工程学院,山东,淄博,255049
4. 山东经贸职业学院,山东,潍坊,261011
摘    要:设计了基于NECμPD78F0822单片机的电动汽车CAN总线仪表系统,该系统遵循SAE J1939协议。为提高系统的可靠性,硬件电路设计时采用了多种抗干扰的措施。给出了车载仪表系统的硬件设计方案及相关软件的设计及实现过程。试验结果表明,本文所提出的设计方案具有较高的可靠性,该系统能够满足电动汽车对车载仪表的要求。

关 键 词:NEC单片机  CAN总线  汽车仪表  电磁兼容

Design of Motormeter Used in Electric Vehicle Based on CAN Bus
LENG Shao-hua,GAO Li,LI Jun-wei,WANG Rong-li,LIU Ning.Design of Motormeter Used in Electric Vehicle Based on CAN Bus[J].Tractor & Farm Transporter,2009,36(2).
Authors:LENG Shao-hua  GAO Li  LI Jun-wei  WANG Rong-li  LIU Ning
Abstract:
Keywords:NEC single-chip computer  CAN bus  Motormeter  Electromagnetic compatibility(EMC)
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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