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| 195型柴油机主轴承的改进 | |
| 引用本文： | 李凤翥.195型柴油机主轴承的改进[J].山东农机化,1996(10). |
| 作者姓名： | 李凤翥 |
| 摘 要： | 一、改进原因 一台新安装的195型柴油机,在试车时,发现曲轴油封漏油较重。拆开检查,发现主轴承内部从油孔到最外端处(靠近飞轮端),有若干道顺着曲轴旋转方向的螺旋形沟痕。分析原因,曲轴轴向间隙为0.10mm,即曲轴的曲柄外端到单边轴承的定位凸肩只有O.05mm间隙,而轴承的另一端与油封接触处有两个较大的排油孔。故机油从轴承油孔向里流动阻力 |
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