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| 森铁运材台车轮轴受力分析 | |
| 引用本文： | 王多绪,孔德刚.森铁运材台车轮轴受力分析[J].林业科技,1989(4):52-54,64. |
| 作者姓名： | 王多绪 孔德刚 |
| 作者单位： | 东北林业大学 (王多绪)，东北林业大学(孔德刚) |
| 摘 要： | 森铁运材车辆可分为运材平板车和运材台车两种。其中运材台车,由于自身没有纵向车架,只能靠底层原条支承,而原条的刚性较小,有较大的挠曲变形,引起内外侧轮对承受压力的差别,即内侧两轮对所受重力增加,外侧两轮对受力减小。当台车运材运行时,由于动载荷的作用,这个现象越加明显。本文通过对运材台车运输原条挠度的测 |
| 关 键 词： | 森铁运材台车 轮轴 受力分析 |
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