| 轻型载货汽车驾驶室翻转机构的结构特点及设计 |
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| 引用本文： | 周福庚,张林涛.轻型载货汽车驾驶室翻转机构的结构特点及设计[J].农业装备与车辆工程,2008(1):13-15,19. |
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| 作者姓名： | 周福庚 张林涛 |
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| 作者单位： | 1. 安徽江淮汽车股份有限公司,安徽,合肥,23002
2. 合肥工业大学,安徽,合肥,230009 |
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| 摘 要： | 目前大部分轻型载货汽车平头驾驶室的翻转,主要是利用单扭杆的扭转力矩克服驾驶室的重力矩来实现驾驶室翻转的.以某轻型载货汽车的驾驶室翻转机构为例,简要地阐述轻型载货汽车驾驶室翻转机构的结构特点、工作原理和设计方法以及其优、缺点.
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| 关 键 词： | 载货汽车 驾驶室 翻转机构 扭杆 轻型载货汽车 驾驶室翻转机构 结构特点 设计方法 Truck Light Tilting Mechanism Design 工作原理 阐述 扭转力矩 扭杆 利用 平头驾驶室 |
| 文章编号： | 1673-3142（2008）01-0013-04 |
| 收稿时间： | 2007-09-14 |
The Characteristic and Design of Cab Tilting Mechanism of Light Truck |
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| ZHOU Fu-geng,ZHANG Lin-tao.The Characteristic and Design of Cab Tilting Mechanism of Light Truck[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2008(1):13-15,19. |
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| Authors: | ZHOU Fu-geng ZHANG Lin-tao |
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| Abstract: | Nowadays, forward cab tilting of most light-duty trucks is realized mainly by the moment of torsion bar counteracting the dead-load moment. The principle and design method of the cab tilting mechanism together with the advantage and disadvantage has been pointed out in this paper by a type of light-truck cab as an example. |
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| Keywords: | light truck cab cab tilting mechanism torsion bar |
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