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基于码头钢管柱用复合竹木质素基环氧/增强纤维防腐涂层研究
引用本文:贾国樑,任岚,任经纬,孙晓东,徐杰,张仁坤,张旭东,朱志祥,杨建国,刘军辉,梁颢巍,王发鹏.基于码头钢管柱用复合竹木质素基环氧/增强纤维防腐涂层研究[J].世界竹藤通讯,2023(3):32-35.
作者姓名:贾国樑  任岚  任经纬  孙晓东  徐杰  张仁坤  张旭东  朱志祥  杨建国  刘军辉  梁颢巍  王发鹏
作者单位:1. 宁波杭钢富春管业有限公司;2. 杭州钢铁集团有限公司
摘    要:环氧树脂作为海港码头钢管柱常用防腐涂层材料,可防止钢管柱遭受外界环境的腐蚀,保证钢管柱的耐久性。本研究以不同配比的2-乙基-4-甲基咪唑(EMI-2,4)/2-甲基咪唑(2-MI)固化体系与竹木质素基环氧树脂通过溶剂交换与熔融共混的方法制备复合竹木质素基环氧胶,与碳纤维复合进行表面覆盖固化,进而在钢管柱桩外表面形成防腐涂层,使钢管外表面与外部腐蚀环境隔离开,以达到钢管外表面免遭环境介质引起的腐蚀破坏。对防腐涂层进行拉伸、冲击、弯曲等力学性能测试,选出最佳的固化体系配比组分。研究结果表明,随着固化剂添加量的增加,防腐涂层的力学性能呈现先上升后下降的变化趋势,当EMI-2,4/2-MI添加量为6%时,冲击强度和拉伸强度均达到最大值,分别为293.42 MPa和1176 MPa,弯曲性能较1%添加量时提高了14.90%。钢管防腐处理可延长钢管柱在海水浸泡下的使用寿命,降低成本、减少资源损耗,对实现碳达峰、碳中和目标起到积极促进作用。

关 键 词:钢管  防腐涂层  竹木质素基环氧树脂  力学测试
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