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| 基于最小误差分析法的城市道路汽车行驶工况构建方法研究 | |
| 引用本文： | 葛于杰,严明,陈建,顾友霖,徐鑫,魏晓颖.基于最小误差分析法的城市道路汽车行驶工况构建方法研究[J].南方农机,2022(8):37-41. |
| 作者姓名： | 葛于杰 严明 陈建 顾友霖 徐鑫 魏晓颖 |
| 摘 要： | 为优化汽车行驶性能,构建反映真实道路情况的汽车行驶工况和汽车运动评估体系,本研究提出了一种基于最小误差分析的汽车行驶工况构建方法.首先利用删除或插值补充的方式对异常数据进行处理,消除数据采集时的误差,同时根据运动学片段的定义对处理后的数据进行运动学片段划分;其次为降低特征参数的数量,简化计算,采用主成分分析对所给9种特... |
| 关 键 词： | 汽车行驶工况 异常数据 主成分分析 k-means聚类 最小误差分析 |