| 深圳北坑水库取水塔交通桥地震动力响应规律及抗震安全性研究 |
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| 引用本文： | 罗来辉,周怿阳,邹德兵,井向阳,何蕴龙.深圳北坑水库取水塔交通桥地震动力响应规律及抗震安全性研究[J].中国农村水利水电,2024(5):61-69. |
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| 作者姓名： | 罗来辉 周怿阳 邹德兵 井向阳 何蕴龙 |
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| 作者单位： | 2. 武汉大学水利水电学院;3. 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
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| 摘 要： | 取水塔交通桥是水库进水建筑物的组成部分，其抗震性能对保证水库震后安全运行具有重要意义。以深圳北坑水库取水塔交通桥为研究对象，采用有限元动力分析方法开展结构地震响应分析，并对交通桥的抗震安全性进行评价。研究表明：设计地震作用下，交通桥最大横桥向地震动位移3.15 cm，各跨桥板间在地震过程中的最小距离2.97 cm，地震过程中不会发生落梁破坏，也不会发生相邻跨桥面板碰撞现象；交通桥对地震产生明显放大作用，设计地震条件下，桥面板横桥向地震加速度放大倍数最大值4.01，顺桥向加速度放大倍数最大值3.36；设计地震过程中，各桥墩排架墩柱动剪应力水平不高，不会发生墩柱剪断破坏，但桥墩柱底部外侧竖直向动拉应力值较大，桥墩排架下部横梁在顶面和底面都出现较高的动拉应力，需要配置抗震钢筋来保证桥墩排架结构的抗震安全性。
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| 关 键 词： | 取水塔交通桥 地震 动力响应 抗震安全性 |
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