| 解析侧面碰撞中后门锁自动解锁现象 |
| |
| 引用本文： | 束萍萍,孙风蔚,李宏华,赵福全.解析侧面碰撞中后门锁自动解锁现象[J].农业装备与车辆工程,2011(6):30-32,36. |
| |
| 作者姓名： | 束萍萍 孙风蔚 李宏华 赵福全 |
| |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院,杭州,萧山,311228 |
| |
| 摘 要： | 本文通过对某车型在侧面碰撞试验过程中发生后车门锁自动解锁现象进行理论试验分析,结果表明后车门锁自动解锁的原因是车门防撞梁后支架结构强度太强。最终采用降低防撞梁后支架材料等级,及在防撞梁上部变形严重处增加加强板解决了车门自动解锁现象。
|
| 关 键 词： | C-NCAP 侧面碰撞 自动解锁 |
Analysis of Automatic Unlocking of Rear Door in Side Crash |
| |
| Shu Pingping,Sun Fengwei,Li Honghua,Zhao Fuquan.Analysis of Automatic Unlocking of Rear Door in Side Crash[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2011(6):30-32,36. |
| |
| Authors: | Shu Pingping Sun Fengwei Li Honghua Zhao Fuquan |
| |
| Institution: | (Geely Automobile Research Institute, Xiaoshan 311228, China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
