| 车用二甲醚发动机的外特性和排放试验 |
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| 引用本文： | 吴君华,黄震,乔信起,张武高,张俊军.车用二甲醚发动机的外特性和排放试验[J].农业机械学报,2007,38(6):184-186. |
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| 作者姓名： | 吴君华 黄震 乔信起 张武高 张俊军 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,200030,上海市 |
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| 摘 要： | 在D6114ZLQB型柴油机上进行了燃用二甲醚的外特性和排放试验。和燃用柴油相比,二甲醚发动机动力性能特别是低速扭矩有了很大的提高;NOx和HC排放体积分数显著降低,CO排放量比柴油机有所升高,二甲醚发动机的排放全面达到欧排放标准;二甲醚发动机在全工况范围内实现了无烟排放,微粒排放仅为欧标准的50%。安装二甲醚发动机的城市客车样车的性能优于柴油车。
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| 关 键 词： | 二甲醚发动机 性能 排放 微粒 |
| 修稿时间： | 2006-02-16 |
Brief Report on Research Works of Nine Papers |
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