发动机曲轴减振器匹配设计 |
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引用本文: | 曾小春,骆旭薇,石勇,欧阳宪林,尤德林.发动机曲轴减振器匹配设计[J].江西农机,2014(3):23-24. |
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作者姓名: | 曾小春 骆旭薇 石勇 欧阳宪林 尤德林 |
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作者单位: | [1]江铃汽车股份有限公司发动机开发部,江西南昌330001 [2]宁波拓扑有限公司,浙江宁波310027 |
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摘 要: | 本文运用CAE方法对某发动机轴系进行扭振分析,分别对不同的曲轴减振皮带轮参数进行计算,然后通过分析结果曲轴扭转角度、振幅等指标来评价减振器的效果,最后选择出一组较佳的曲轴减振器进行减振皮带轮(简称TVD)扭振试验并最终优选出最佳的减振器参数和减振器的匹配设计。
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关 键 词: | 曲轴减振器 CAE方法 扭振分析 匹配设计 扭振试验 |
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