| 基于CFD的船式拖拉机兴波阻力研究 |
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| 引用本文： | 杨晖,刘明勇.基于CFD的船式拖拉机兴波阻力研究[J].中国农机化学报,2019,40(9):114. |
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| 作者姓名： | 杨晖 刘明勇 |
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| 作者单位： | 湖北工业大学;湖北省农业机械工程研究设计院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51405142);; 湖北省科技厅重大专项(2016ABA091) |
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| 摘 要： | 船式拖拉机作业过程中容易形成兴波,其严重影响种苗的播种质量。为降低船式拖拉机在水田行走过程中的兴波,通过旋转流变仪试验测定泥浆参数,基于CFD算法建立VOF空气和泥浆双相流的船体滑行模型,研究船式拖拉机的前进速度、船体长宽比对船体兴波阻力、兴波高度及兴波作用区域的影响。结果表明,兴波阻力、兴波高度和兴波作用区域随速度增大而增大;当前进速度为2 m/s时凹船壳相对于平船壳船首和船尾兴波高度分别降低0.052 m和0.028 m;船行波衰减率为3.7%,当船体长宽比为19时船体所受兴波阻力最小的结论。
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| 关 键 词： | 船式拖拉机 兴波阻力 波高 |
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