| 影响车辆液压系统故障率的几个主要因素 |
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| 引用本文： | 韩敬宇,张德惠,金文胜.影响车辆液压系统故障率的几个主要因素[J].农机化研究,2007(5):215-216. |
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| 作者姓名： | 韩敬宇 张德惠 金文胜 |
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| 作者单位： | 内蒙古民族大学,物理与机电学院,内蒙古,通辽,028042 |
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| 摘 要： | 由于液压系统的故障具有隐蔽性、难于判断和可变性,对寻找故障的部位、特别是查找故障率产生的原因是比较困难的.为此,主要从液压油的污染度、温度、系统的压力、液压泵的转速、元件的装配和磨合与调试几个主要方面分析引起故障率升高的因素,并提出了控制液压系统故障率升高的方法.
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| 关 键 词： | 车辆工程 液压系统故障率 综述 影响因素 控制 影响 车辆 液压泵 系统故障率 因素 System Pressure Vehicle Ratio Fault 方法 控制 分析 磨合 元件 转速 压力 温度 污染度 液压油 |
| 文章编号： | 1003-188X（2007）05-0215-02 |
| 收稿时间： | 2006-08-16 |
| 修稿时间： | 2006年8月16日 |
Several Mostly Factors Infect Fault Ratio of Vehicle Hydraulic Pressure System |
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| HAN Jing-yu,ZHANG De-hui,JIN Wen-sheng.Several Mostly Factors Infect Fault Ratio of Vehicle Hydraulic Pressure System[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2007(5):215-216. |
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| Authors: | HAN Jing-yu ZHANG De-hui JIN Wen-sheng |
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| Institution: | Physics and Eletromechanical College, Inner Mongolia Nationalities University, Tongliao 028042, China |
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| Abstract: | The fault ratio is concealment and hard estimation and alterability in it. It made difficult in multiplicity and the part and the cause of the fault ratio of hydraulic pressure system.The article instructs the several mostly factor of hydraulic pressure system in pollution and temperature and system of press, giving the approach and method in controlling the fault ratio. |
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| Keywords: | car engineering fault ratio of hydraulic pressure system summary infection factors control |
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