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| 发动机冷却系零件损坏后的修理 | |
| 引用本文： | 戴玲玲.发动机冷却系零件损坏后的修理[J].新疆农机化,1995(2). |
| 作者姓名： | 戴玲玲 |
| 作者单位： | 江苏省南通市农机校 |
| 摘 要： | <正>一、节温器失效节温器失效有两种情况,一是节温器不能关闭,造成冷却水不能小循环,发动机水温难以升高,致使发动机在低温状况下作业;二是节温器不能完全打开,热水流入散热器的通道受阻,使发动机的温度过高.发生上述情况后,应立即更换节温器.在行驶途中发生这种问题,若只将节温器拆掉,而又不堵住小循环管路,其发动机内的热水只进行小循环,不再经过散热器冷却而直接进入水泵,从而导致散热不良,机温立即升高.因此,特别在炎热的夏季,当拆除节温器后,一定要暂时堵死小循环水道,防止机体温度过高. |
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