分流对冲与多级扩容式集沙仪排气管参数优化与流场模拟 |
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引用本文: | 宋涛,孟晓军,边炳传,庄宿涛,鲁杰,仇义.分流对冲与多级扩容式集沙仪排气管参数优化与流场模拟[J].中国农机化学报,2018(8). |
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作者姓名: | 宋涛 孟晓军 边炳传 庄宿涛 鲁杰 仇义 |
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作者单位: | 泰山学院机械与建筑工程学院;内蒙古农业大学机电工程学院 |
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摘 要: | 集沙仪是观测风沙流结构和研究风沙运动规律的必需仪器,设计排气管可以显著缓减进气口处的阻滞气流,消除气流在集沙仪两侧的分离,以提高进气口的等动力性,确保集沙仪具备较高的集沙效率。首先利用数值模拟方法分析排气管形状、排气管参数和排气口位置对内外流场的影响,提出排气管参数优化方案,然后基于该方案设计改进型风沙分离器,并进行流场模拟和风洞试验。结论认为:对于分流对冲与多级扩容式集沙仪之类的圆柱形集沙仪,当其排气管设计成直角状、垂直段长度取L1≤1.5 D1、水平段长度取L2≥2 D1和外漏尺寸取L3≥0.6 D2时,更有利于集沙仪排气性能和进气口等动力性能的提高;对于基于参数优化方案设计的改进型风沙分离器,其等动力性约94.74%,符合集沙仪设计的等动力性要求,而且当入口气流受强风影响时,粒径大于0.028 7mm的沙尘只要进入该分离器,就可被收集,平均集沙效率约91.25%。
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