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| 谈润滑油的粘度和电解液的密度 | |
| 引用本文： | 李明诚.谈润滑油的粘度和电解液的密度[J].河北农机,1998(4). |
| 作者姓名： | 李明诚 |
| 作者单位： | 江西吉安县农机局 |
| 摘 要： | 一、不要使用牌号过高的润滑油机动车所用的润滑油是以油液的粘度来命名的，油液的牌号越高，其运动粘度越大。在正常情况下，润滑油的粘度小一点是比较有利的。只要润滑油具有良好的油性（即与零件的亲和力）和平滑的粘温特性，能在各种温度条件下形成有一定强度的油膜即可。粘度较小的润滑油内摩擦阻力较小，便于低温起动，能保证机器的最大功率，减少燃油的消耗：此外较小粘度的润滑油流动性比较好，有利于机器的散热。因此不要使用过高牌号的润滑油，这一点在冬季尤其值得注意。二、蓄电池电解液的密度不可过大虽然较高密度的电解液可以… |
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