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乙醇—生物柴油—柴油混合燃料对柴油机性能和排放的影响
引用本文:雷基林,申立中,毕玉华,谭泽飞,陈泓,刘少华.乙醇—生物柴油—柴油混合燃料对柴油机性能和排放的影响[J].农业机械学报,2012,43(11):21-25,6.
作者姓名:雷基林  申立中  毕玉华  谭泽飞  陈泓  刘少华
作者单位:昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明,650224
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51166006)
摘    要:基于乙醇、生物柴油和石化柴油物化性质的互补性,配制了乙醇-生物柴油-柴油混合的多组分燃料(简称BED燃料),在0℃、10℃、15℃、20℃环境下研究了BED燃料相溶性和稳定性,试验研究了6组不同比例BED燃料对柴油机性能和排放的影响.结果表明:在不对柴油机做任何改动的情况下,燃用BED燃料后在中间转速大负荷工况下动力下降较大,下降幅度随乙醇和生物柴油组分的增加而升高,最大降幅达到10.2%;当量燃油消耗率低于纯柴油,在低负荷时,不同比例BED燃料的当量燃油消耗率不呈现明显的变化规律,在高负荷时,当量燃油消耗率随BED燃料含氧量增加而降低,最大下降9.2%;CO排放量在高负荷时明显下降,最大下降70.1%;NOx排放量随BED燃料中生物柴油比例的增加而上升,随乙醇比例的增加而降低,标定工况下最大上升29%;THC排放量随生物柴油比例的增加而下降,随乙醇比例的增加而上升,其中标定工况下最大下降32.6%.

关 键 词:柴油机  乙醇  柴油  生物柴油  排放特性  性能试验

Impact of Combustion of BED Blend Fuel on Diesel Engine Performance and Emissions
Lei Jilin,Shen Lizhong,Bi Yuhu,Tan Zefei,Chen Hong and Liu Shaohua.Impact of Combustion of BED Blend Fuel on Diesel Engine Performance and Emissions[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2012,43(11):21-25,6.
Authors:Lei Jilin  Shen Lizhong  Bi Yuhu  Tan Zefei  Chen Hong and Liu Shaohua
Institution:Kunming University of Science and Technology;Kunming University of Science and Technology;Kunming University of Science and Technology;Kunming University of Science and Technology;Kunming University of Science and Technology;Kunming University of Science and Technology
Abstract:
Keywords:Diesel engine  Bio-ethanol  Petrochemical diesel  Biodiesel  Emission characteristics  Performance test
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