| 陆生野生动物通道设计方法 |
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| 引用本文： | 李玉强,邢韶华,刘生强,罗爱东,崔国发.陆生野生动物通道设计方法[J].北京林业大学学报,2013,35(6):137-143. |
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| 作者姓名： | 李玉强 邢韶华 刘生强 罗爱东 崔国发 |
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| 作者单位： | 1 北京林业大学自然保护区学院2 云南省勐腊县西双版纳国家级自然保护区勐腊管理所 3 云南省景洪市西双版纳国家级自然保护区科研所 |
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| 基金项目： | 林业公益性行业科研专项(201104029);“十一五”国家科技支撑计划项目(2008BADBOB01) |
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| 摘 要： | 野生动物通道是缓解由铁路、公路等引起的野生动物生境破碎化的有效措施之一。本文介绍了野生动物通 道的定义和适用目标,提出了野生动物通道的设计原则、依据,以及野生动物通道的位置、数量、形式、宽度、高度、 地面基质和开口处环境的设置要求;以云南思小高速公路野生动物通道为例,分析了2005 年9 月至2008 年5 月间 亚洲象对通道的利用情况。结果表明:亚洲象对通道的利用率仅为40%;“通道位置是否与活动路线重合冶是亚洲 象对通道选择的决定性因素。建议在通道建设完成后进行持续的野生动物利用情况监测,以评估通道的有效性, 进而进行有针对性的改造设计,直到野生动物通道利用效果良好。
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| 关 键 词： | 陆生野生动物 动物通道 设计方法 |
| 收稿时间： | 1900-01-01 |
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