| 汽车半主动悬架的模糊PID控制仿真研究 |
| |
| 引用本文： | 刘潜,王天利.汽车半主动悬架的模糊PID控制仿真研究[J].农业装备与车辆工程,2011(7). |
| |
| 作者姓名： | 刘潜 王天利 |
| |
| 作者单位： | 辽宁工业大学,辽宁锦州,121001 |
| |
| 摘 要： | 悬架系统关乎汽车的平顺性、操纵稳定性和轮胎接地性能。根据汽车振动参数对悬架系统进行有效控制，可使车辆运行在安全、舒适的条件下。通过建模,对半主动悬架的模糊PID控制、PID控制和被动悬架进行了对比仿真分析。结果表明模糊PID控制具有较好的控制效果,其中合理整定模糊PID的参数和确定模糊控制规则至关重要。
|
| 关 键 词： | 半主动悬架 控制 模糊PID 仿真 |
Study on Fuzzy PID Control Simulation of Semi-active Suspension |
| |
| Liu Qian,Wang Tianli.Study on Fuzzy PID Control Simulation of Semi-active Suspension[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2011(7). |
| |
| Authors: | Liu Qian Wang Tianli |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
