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驾驶座液压减振器试验台及试验方法
引用本文:张季羣,殷松森,郭聚臣.驾驶座液压减振器试验台及试验方法[J].拖拉机与农用运输车,1980(6).
作者姓名:张季羣  殷松森  郭聚臣
作者单位:洛阳拖拉机研究所 (张季羣,殷松森),洛阳拖拉机研究所(郭聚臣)
摘    要:<正> 农业拖拉机在田间作业或在农村道路上行驶时,地表凸凹不平,路面条件很差,而拖拉机的车轮和机体之间又无任何缓冲减振装置,在这种情况下,拖拉机产生的剧烈的颠簸、冲击和振动都通过座椅和地板传到驾驶员身上。特别是近几年来,拖拉机的工作速度不断提高,某些拖拉机的运输速度已经提高到30公里/小时以上,驾驶员承受的振动就更加剧烈。就劳动条件而沦,同其它道路车辆相比,

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