|
|||||
|
|
| 影响汽车操纵稳定性的原因分析 | |
| 引用本文： | 赵卫兵.影响汽车操纵稳定性的原因分析[J].农机维修,2003(6):34-35. |
| 作者姓名： | 赵卫兵 |
| 作者单位： | 河南省安阳大学机械系 |
| 摘 要： | 汽车的操纵稳定是指汽车的操纵性和稳定性两部分 ,操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 ;稳定性是指汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力。汽车的操纵稳定性直接影响汽车的行驶安全 ,其好坏直接影响汽车行驶速度的提高、汽车动力性的发挥和汽车运输生产率的提高。汽车的操纵稳定性多与转向系及行驶系及制动系的设计及使用有关 ,现从这些方面来讨论影响汽车操纵稳定的原因。一、行驶机构对汽车操纵稳定性的影响1 前轮定位对操纵稳定性的影响前轮定位包括 :主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。主销后倾是… |
| 关 键 词： | 汽车 操纵性 稳定性 转向 行驶 制动 系统 设计 使用 前轮定位 车轮 轮胎 前轴 车架变形 悬架 减振器 转向器 传动机构 制动鼓 制动盘 制动间隙 抱死 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |