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| 基于EGR稀释的汽油机一维性能仿真 | |
| 引用本文： | 曲磊,张振东,尹丛勃,崔兴龙.基于EGR稀释的汽油机一维性能仿真[J].农业装备与车辆工程,2019(8). |
| 作者姓名： | 曲磊 张振东 尹丛勃 崔兴龙 |
| 作者单位： | 上海理工大学机械工程学院 |
| 摘 要： | 为了改善大众EA888发动机的性能,对其采用加载低压EGR系统进行研究。首先利用GTPOWER软件建立发动机仿真模型,通过模拟数据与实验数据的对比,验证了模型的准确性;然后在模型中加载外部低压EGR系统,使其在不同的转速下得到相应的压缩比、燃油经济性,排放性能的仿真数据,并进行结果分析。结果表明:在EA888发动机中加载低压EGR系统后,在保持动力性的前提下,排放情况得到了很大的改善,NOX的排放量大幅度下降;随着EGR率增加,发动机的燃烧持续期增加,缸压峰值和燃烧相位也发生了改变,燃油消耗率下降。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |