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| 汽车动力电池组散热性能仿真分析 | |
| 引用本文： | 张海兵,李聪,郭磊.汽车动力电池组散热性能仿真分析[J].农业装备与车辆工程,2019(8). |
| 作者姓名： | 张海兵 李聪 郭磊 |
| 作者单位： | 上海工程技术大学汽车工程学院 |
| 摘 要： | 利用多物理场仿真软件COMSOL建立动力电池组散热模型,研究了自行设计的电池组热管理系统的冷却性能。通过自行设计的实验系统,验证了仿真模型的可靠性。分析了管道直径、环境温度以及不同布管方式等对电池组热性能的影响规律。结果表明,电池热管理系统可以有效地降低电池组的最高温度和最大温差,从而改善电池组温度场的均匀性。研究结论可用于动力电池组冷却系统结构参数的优化。 |
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