| 汽车复合电源系统瞬时效率测试研究 |
| |
| 引用本文： | 王跃飞,孙旭辉,刘白隽,孙召辉.汽车复合电源系统瞬时效率测试研究[J].农业装备与车辆工程,2019(6):1-4. |
| |
| 作者姓名： | 王跃飞 孙旭辉 刘白隽 孙召辉 |
| |
| 作者单位： | 合肥工业大学机械工程学院 |
| |
| 基金项目： | 安徽省自然科学基金:“车载电控网络高可靠实时通信保障方法研究”(1708085MF157);企业委托项目:“基于整车台架的汽车电能测试技术开发”(W2016JSKF0394),“节能环保汽车实时在线能量管理关键技术开发”(W2016JSKF0554) |
| |
| 摘 要： | 为测试传统燃油汽车复合电源系统能量效率,提出了基于工作模式下复合电源系统瞬时效率测试方法。分析了复合电源系统各工作模式下能量源工作状态,基于工作状态分析了输入输出功率关系。提出了复合电源系统瞬时效率定义,基于效率定义式给出了工况试验下各模式瞬时效率计算公式。由效率计算式分析了测试量,根据工作模式的影响因素给出了基于标准正交表的效率测试方法。分析了试验数据存在的误差,并给出了基于卡尔曼滤波的误差处理方法。进行了整车效率测试试验,并与台架试验进行了对比。结果验证了提出的整车环境复合电源系统瞬时效率测试方法的有效性。
|
| 关 键 词： | 复合电源系统 瞬时效率 工作模式 卡尔曼滤波 |
Research on Instantaneous Efficiency of Hybrid Power System of Traditional Fuel Vehicle |
| |
| Wang Yuefei,Sun Xuhui,Liu Baijun,Sun Zhaohui.Research on Instantaneous Efficiency of Hybrid Power System of Traditional Fuel Vehicle[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2019(6):1-4. |
| |
| Authors: | Wang Yuefei Sun Xuhui Liu Baijun Sun Zhaohui |
| |
| Institution: | (School of Mechanical Engineering,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China) |
| |
| Abstract: | Wang Yuefei;Sun Xuhui;Liu Baijun;Sun Zhaohui(School of Mechanical Engineering,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China) |
| |
| Keywords: | hybrid power system instantaneous efficiency operating mode Kalman filter |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
