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| 三轮农用运输车变速操纵机构的改进 | |
| 引用本文： | 张增和.三轮农用运输车变速操纵机构的改进[J].拖拉机与农用运输车,1994(6):39-41. |
| 作者姓名： | 张增和 |
| 作者单位： | 邢台拖拉机厂 |
| 摘 要： | 目前，三轮农用运输车的变速操纵机构主要有以下两种：（1）由换档器、中间连接杆件组成的变速操纵机构，换档器采用的是单变速杯，水平并列双沿杯结构，固定在座位右侧车架上，后面通过中间连接杆件与变速箱（或后桥）上变档摇臂相连，档位变换时，由固定在换档器中的工字板眼位。与之相匹配的传动形式有“皮带十连体后桥”和“皮带十链条”两种。“皮带十连体后桥”传动方式的主要特点是：变速箱与后桥为老体结构，动力经皮带直接传送到连体后桥的高合器皮带轮上。连体后桥的变速机构有两种：一种是采用单拨叉轴、单授又、单摇臂；另一种… |
| 关 键 词： | 农用运输车 变速操纵机构 改造 |
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