| 基于有限元的客车模型的建立及动态性能分析 |
| |
| 引用本文： | 王金,尹明德.基于有限元的客车模型的建立及动态性能分析[J].农业装备与车辆工程,2008(1):28-30. |
| |
| 作者姓名： | 王金 尹明德 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学,江苏,南京,210016 |
| |
| 摘 要： | 鉴于目前对客车的安全性、舒适性、行驶平稳性等综合性能要求的日益提高,从分析客车整车结构动态性能出发,针对目前分析过程中有限元模型建立阶段工作最关键、影响最直接、耗时最长等特点,在现有客车有限元建模技术的基础上,讨论了建立客车整车有限元模型的方法.把整车分成两大部分,每一部分单独建模,由CAD几何模型转化成有限元模型,并对部件间的连接进行有效模拟,完成了整车有限元模型的建立,并对该车模型进行了模态分析,得出车型的固有频率和振型.
|
| 关 键 词： | 客车 动态性能 有限元 整车模型 模态分析 |
| 文章编号： | 1673-3142（2008）01-0028-03 |
| 收稿时间： | 2007-10-11 |
Research on the Method to Establish the Whole Bus Finite Element Model and Dynamic Analysis |
| |
| WANG Jin,YIN Ming-de.Research on the Method to Establish the Whole Bus Finite Element Model and Dynamic Analysis[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2008(1):28-30. |
| |
| Authors: | WANG Jin YIN Ming-de |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | bus dynamic performance finite element whole bus model modal analysis |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
