首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

LIN总线的动态调度算法设计与应
引用本文:张新丰,杨殿阁,陆良,薛雯,连小珉.LIN总线的动态调度算法设计与应[J].农业机械学报,2009,40(3):21-25.
作者姓名:张新丰  杨殿阁  陆良  薛雯  连小珉
摘    要:提出了一种用于设计LIN网络消息时序的动态调度算法。针对LIN网络主从式的通信模式,提出了逆向负载率和正向负载率,用于分析系统的可调度性,然后基于基本时间片和系统矩阵,将正向消息作为事件型消息,将逆向消息作为周期型消息进行动态调度。该算法使得在逆向负载率较小的情况下,正向转发消息的时效性大大提高;网关设计更加灵活,能适应不同的正向消息到达率,在使用CAN/LIN混合网络传输时,网关将具有更加良好的实时性和通用性。对该方法进行了验证,并利用该方法设计了

关 键 词:车辆  车载LIN总线  动态调度  负载率  系统矩阵

Scheduling Algorithm for Local Interconnect Network and Its Application
Abstract:
Keywords:
点击此处可从《农业机械学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《农业机械学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号