颗粒流法在车辆地面力学研究中的应用与探索 |
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引用本文: | 李军,张宇,周靖凯,巩承原.颗粒流法在车辆地面力学研究中的应用与探索[J].农业装备与车辆工程,2013(5):23-25. |
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作者姓名: | 李军 张宇 周靖凯 巩承原 |
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作者单位: | 装甲兵工程学院机械工程系 |
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摘 要: | 研究车辆地面力学的主要方法和理论大致分为:纯经验法、模型试验法、半经验法和数值模拟法。数值模拟法中,可分为两类:连续机理方法和离散单元法。连续机理方法以弹塑性力学理论为基础,将离散物质近似地作为一个连续体介质进行处理,这种方法侧重整个物体的力学行为,而忽略了物体中单元个体性质,难以准确模拟土壤类离散物质复杂的动态行为。颗粒流法是通过离散单元法建立圆形颗粒物质数值模型的方法,在分析车辆地面力学时表现出了极大的优越性,将颗粒流法和地面力学相结合的前景十分宽广。
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关 键 词: | 地面力学 颗粒流法 数值模拟 |
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