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T型导轨翘曲变形矫正的载荷-行程模型
引用本文:周磊,余忠华.T型导轨翘曲变形矫正的载荷-行程模型[J].农业机械学报,2010,41(11):193-197.
作者姓名:周磊  余忠华
基金项目:国家自然科学基金资助项目,浙江省科技计划资助项目
摘    要:根据弹塑性力学理论,分析了T型导轨翘曲矫正过程中所经历的弹性加载、弹塑性反弯和卸载回弹这3个变形阶段,推导了各个阶段的矫正载荷、弯矩和行程间的关系,给出各变形阶段的载荷-行程关系式,从而建立T型导轨翘曲变形矫正的载荷-行程模型。利用该模型,可根据导轨的初始翘曲挠度快速、准确地计算出相应的矫正行程。为验证该模型的正确性,以T89/B型导轨为例进行了实验对比分析,其结果表明该理论模型与实验所得出的矫正行程间的相对误差在10%以内,该模型是切实可行的,可为T型导轨全自动翘曲矫正机的开发提供理论支持。

关 键 词:T型导轨  载荷  行程  翘曲  矫正

Load-stroke Model for Straightening the Warpage of T-rail
Zhou Lei,Yu Zhonghua.Load-stroke Model for Straightening the Warpage of T-rail[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2010,41(11):193-197.
Authors:Zhou Lei  Yu Zhonghua
Abstract:
Keywords:
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