| ABS汽车制动距离分析与计算 |
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| 引用本文： | 王润琪,蒋科军.ABS汽车制动距离分析与计算[J].中南林业科技大学学报,2005,25(2):70-73. |
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| 作者姓名： | 王润琪 蒋科军 |
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| 作者单位： | 中南林学院工业学院 湖南长沙410004
(王润琪)，中南林学院工业学院 湖南长沙410004(蒋科军) |
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| 摘 要： | 运用功能概念,对汽车防抱死制动系统(ABS)的作用及ABS汽车的紧急制动过程进行了分析.根据功能原理,提出了ABS汽车在平路、上坡、下坡3种不同道路上制动距离的计算方法和公式.分析表明:ABS能防止车轮被制动抱死,提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵能力;ABS汽车在滑动率为15%～20%时获得最大制动力系数,制动距离最短.汽车总质量与制动距离无直接关系,计算方法和结果适合各种ABS汽车,在汽车制动性能分析和公路交通安全分析方面具有实用性.
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| 关 键 词： | 汽车工程 ABS汽车 制动距离 功能原理 计算方法 |
| 文章编号： | 1000-2502(2005)02-0070-04 |
| 修稿时间： | 2004年9月10日 |
Analysis and Calculation of Braking Distance of ABS Automobiles |
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| WANG Run-qi,JIANG ke-jun.Analysis and Calculation of Braking Distance of ABS Automobiles[J].Journal of Central South Forestry University,2005,25(2):70-73. |
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| Authors: | WANG Run-qi JIANG ke-jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | automobile engineering ABS automobile braking principle work-energy principle calculating method |
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