| 发动机舱前端模块优化设计 |
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| 引用本文： | 陈杰龙,孙风蔚,李海连,陈君,李国林,李宏华,李功赋,冯擎峰.发动机舱前端模块优化设计[J].农业装备与车辆工程,2013,51(9):63-66. |
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| 作者姓名： | 陈杰龙 孙风蔚 李海连 陈君 李国林 李宏华 李功赋 冯擎峰 |
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| 作者单位： | 311228浙江省杭州市,吉利汽车研究院 |
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| 摘 要： | 首先阐释了目前前端模块的应用状况,指出了前端模块的应用优势。然后对车身前端模块的设计过程进行了详细的说明分析,包括边界条件、重要性能要求、前端模块重量及成本分析。最后,对前端模块进行了CAE分析和试验验证,包括扣紧固力、发动机罩冲击力、整体刚度和乘员保护等,结果显示该前端模块结构满足设计要求。
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| 关 键 词： | 前端模块 散热器框架 动刚度 |
Optimized Design of Front-end Module for an Engine |
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| Chen Jielong;Sun Fengwei;Li Hailian;Chen Jun;Li Guolin;Li Honghua;Li Gongfu;Feng Qingfeng.Optimized Design of Front-end Module for an Engine[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2013,51(9):63-66. |
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| Authors: | Chen Jielong;Sun Fengwei;Li Hailian;Chen Jun;Li Guolin;Li Honghua;Li Gongfu;Feng Qingfeng |
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| Institution: | Chen Jielong;Sun Fengwei;Li Hailian;Chen Jun;Li Guolin;Li Honghua;Li Gongfu;Feng Qingfeng;Geely Automobile Research Institute; |
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