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| 喷油嘴偶件容易卡死的原因与排除 | |
| 引用本文： | 张德林.喷油嘴偶件容易卡死的原因与排除[J].广西农业机械化,2001(6):30-30. |
| 作者姓名： | 张德林 |
| 作者单位： | 全州县农机局 |
| 摘 要： | 喷油嘴卡死的特征喷油嘴若卡死在开启状态或半开启状态，喷出的燃油雾化不良，不能完全燃烧，消声器排出的废气呈白烟或很浓的黑烟，大油门时，征状更为明显。燃油耗油量急剧增加，喷油嘴针阀若卡死在关闭状态，喷油嘴不能喷油，发动机不能起动，严重时还会导致高压油管接头处破裂。造成针阀卡死的原因与排除燃油不干净油箱很久未清洗，油箱中的柴油滤芯、滤斗损坏或太脏。排除方法：①清洗燃油系统，更换柴油、柴油滤芯、滤斗等；②使用干净、沉淀好的、合格的柴油。高温下急速停车有的机手在高温下急速停车，造成喷油嘴卡死。排除方法：①… |
| 关 键 词： | 柴油机 喷油嘴 偶件卡死 原因分析 故障排除 |
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