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| 谈轮式车辆的制动性 | |
| 引用本文： | 刘振生,孔江生,李菊梅.谈轮式车辆的制动性[J].农机维修,2004(2):41-41. |
| 作者姓名： | 刘振生 孔江生 李菊梅 |
| 作者单位： | 河北工程学院机电工程系 |
| 摘 要： | 制动系统是车辆传动、控制系统中的一个主要系统。制动系统根据情况分为轮边制动器和中央制动器(通常称为“手刹”)。对于工程运输车辆，不分主、从动桥都设置轮边制动器，但对于农业机械，如拖拉机，其转向从动桥的行走轮较小、较窄，制动器附着能力较差，往往不设置轮边制动器，其原因可从 |
| 关 键 词： | 轮式车辆 制动性 轮边制动器 中央制动器 工程运输车辆 |
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