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| LRG4105Z高原型增压柴油机的设计 | |
| 引用本文： | 张耀强,王彦生,王慧萍,丁宗义.LRG4105Z高原型增压柴油机的设计[J].拖拉机与农用运输车,2004(4):56-57. |
| 作者姓名： | 张耀强 王彦生 王慧萍 丁宗义 |
| 作者单位： | 1. 471003,河南科技大学 2. 471004,一拖(洛阳)柴油机有限公司 |
| 摘 要： | 我国拥有世界上最大面积的高原地域，约占国土面积的1／3左右，主要分布在我国西部，平均海拔在2000～4500m，平均温度在-20℃以下。特别是青藏高原一般海拔2500～4500m是我国及世界上最具代表意义的高原，它对柴油机、工程机械环境适应性影响具有一定的代表性和概括性。随着我国西 |
| 关 键 词： | LRG4105Z高原型增压柴油机 结构设计 技术参数 气缸盖 气缸体 活塞 燃油喷射系统 增压器 排气管 |
| 修稿时间： | 2004年2月12日 |
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