| 混合动力汽车多能源动力总成控制器 |
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| 引用本文： | 王伟华,曾小华,刘志茹,王庆年.混合动力汽车多能源动力总成控制器[J].农业机械学报,2006,37(11):5-8. |
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| 作者姓名： | 王伟华 曾小华 刘志茹 王庆年 |
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| 作者单位： | 吉林大学汽车工程学院,130025,长春市 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 采用基于模型的现代控制器开发方法,选用MPC565作为CPU,基于OSEK实时多任务操作系统,采用电动助力型控制策略,设计了混合动力汽车多能源动力总成控制器。通过整车试验,证明其能够较好地实现对混合动力汽车多能源动力总成的控制,提高了整车动力性和经济性。
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| 关 键 词： | 混合动力汽车 控制器 设计 |
| 修稿时间： | 2005年5月24日 |
Hybrid Electric Vehicle Powertrain Controller |
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| Wang Weihua,Zeng Xiaohua,Liu Zhiru,Wang Qingnian.Hybrid Electric Vehicle Powertrain Controller[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2006,37(11):5-8. |
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| Authors: | Wang Weihua Zeng Xiaohua Liu Zhiru Wang Qingnian |
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| Institution: | Jilin University |
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| Abstract: | According to the modern model-based controller developing method, using MPC565 as CPU and OSEK real-time operating system, and based on electric assist control strategy, a powertrain controller for a hybrid electric vehicle was developed. Vehicle tests showed that the controller can run the powertrain of the hybrid electric vehicle fairly well and improve the performance and fuel economy of the vehicle. |
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| Keywords: | Hybrid electric vehicle Controller Design |
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