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汽车悬架混沌系统的延时反馈控制研究
引用本文:
罗颂荣,马学知,张森林.汽车悬架混沌系统的延时反馈控制研究[J].农机维修,2007(2):74-76.
作者姓名:
罗颂荣
马学知
张森林
作者单位:
1. 湖南文理学院机械工程系
2. 湖南常德职业技术学院机电系
摘 要:
基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,这直接导致了系统存在分岔与混沌的可能性.本文分析了汽车悬架系统在路面单频周期激励下的受迫振动,揭示了该系统振动存在混沌的可能性,并在此基础上,利用延时反馈控制方法对这类混沌行为进行了控制,应用Matlab/Simulink进行了仿真,为汽车设计与运行良好品质提供了理论基础.
关 键 词:
汽车悬架
混沌控制
非线性反馈控制
延时反馈控制
汽车悬架系统
混沌系统
延时反馈
理论
品质
设计与运行
仿真
Simulink
Matlab
应用
控制方法
混沌行为
利用
系统振动
受迫振动
周期激励
单频
路面
分析
分岔与混沌
本文献已被
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