| 基于火花塞离子电流的燃烧诊断系统研究概述 |
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| 引用本文： | 张磊,李文哲.基于火花塞离子电流的燃烧诊断系统研究概述[J].东北农业大学学报,2006,37(4):568-571. |
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| 作者姓名： | 张磊 李文哲 |
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| 作者单位： | 东北农业大学工程学院,黑龙江,哈尔滨,150030 |
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| 基金项目： | 教育部留学回国人员科研启动基金，黑龙江省留学回国人员科技活动基金 |
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| 摘 要： | 描述火花塞离子电流产生机理、检测方法及其在发动机控制、诊断中的应用。指出离子电流检测过程中几个关键性问题,提出基于离子电流的汽油机燃烧诊断系统的研究方法,首要问题是明确离子电流和燃烧室内压力的数量关系。
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| 关 键 词： | 火花塞离子电流 发动机控制 燃烧诊断系统 |
| 文章编号： | 1005-9369（2006）04-0568-04 |
| 收稿时间： | 2005-03-29 |
| 修稿时间： | 2005年3月29日 |
Research on combustion diagnosis system based on spark plug ionization current |
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| ZHANG Lei,LI Wenzhe.Research on combustion diagnosis system based on spark plug ionization current[J].Journal of Northeast Agricultural University,2006,37(4):568-571. |
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| Authors: | ZHANG Lei LI Wenzhe |
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| Institution: | Engineering College, Northeast Agricultural University, Harbin Heilongjiang 150030, PRC |
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| Abstract: | This paper describes mechanism detective methods control of spark plug ionization current. Several key problems that and the application we focused on were to engine diagnosis and pointed out in detecting ionization current process. Research approach on combustion diagnosis system based on spark plug ionization current is put forth. It is necessary to analyse the relation between density of spark plug ionization current and pressure in combustion chamber. |
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| Keywords: | spark plug ioni current engine control combustion diagnosis system |
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