| 多翼离心风机蜗壳改型设计与性能试验 |
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| 引用本文： | 周水清,王曼,李哲宇,张生昌.多翼离心风机蜗壳改型设计与性能试验[J].农业机械学报,2018,49(10):180-186，249. |
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| 作者姓名： | 周水清 王曼 李哲宇 张生昌 |
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| 作者单位： | 浙江工业大学机械工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51706203） |
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| 摘 要： | 为改善小型多翼离心风机受气体粘性影响导致流动分离加剧的现象,在传统蜗壳型线设计理论的基础上,研究气体粘性力矩对蜗壳壁线分布的影响,并采用动量矩修正方法对其进行改型设计。另外,为真实反映风机内流场分布情况,在标准k-ε计算模型的扩散项中加入粘性应力作用,使其最高计算误差降低至3%。对比分析改型前后风机数值模拟计算和试验测量结果可知,采用修正的k-ε模型进行计算发现改型后风机内旋涡强度减小,蜗壳出口靠近蜗舌处流动分离得到改善。试验结果表明:改型风机出口静压提升约25 Pa,最大全压效率较原型机提升约10%。同时,由于蜗壳张开度扩大能够抑制流动分离,使蜗舌附近区域的旋涡强度及其影响区域减小,从而使多翼离心风机噪声降低了2.5 d B。
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| 关 键 词： | 多翼离心风机 蜗壳型线 降噪 模型修正 优化 |
| 收稿时间： | 2018/4/13 0:00:00 |
Influence of Volute Retrofit Design on Performance of Multi-blade Centrifugal Fan |
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| ZHOU Shuiqing,WANG Man,LI Zheyu and ZHANG Shengchang.Influence of Volute Retrofit Design on Performance of Multi-blade Centrifugal Fan[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2018,49(10):180-186，249. |
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| Authors: | ZHOU Shuiqing WANG Man LI Zheyu and ZHANG Shengchang |
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| Institution: | Zhejiang University of Technology,Zhejiang University of Technology,Zhejiang University of Technology and Zhejiang University of Technology |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi-blade centrifugal fan volute profile noise reduction model correction optimization |
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