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| 软土地层中地铁盾构施工引起地表沉降的研究 | |
| 引用本文： | 徐冬林.软土地层中地铁盾构施工引起地表沉降的研究[J].绿色科技,2018(12). |
| 作者姓名： | 徐冬林 |
| 作者单位： | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 |
| 摘 要： | 以某地铁2号线盾构隧道项目为实例,借助该案例对地铁隧道盾构施工造成的地面沉降转变规律进行了研究。研究结果表明:盾构作业影响区间是盾构机切口前方以及后方各30 m范围,两边各6 m,其余范围基本不会受到影响或者说受到的影响可以忽略不计;在一定条件下,地表沉降会伴随着土仓压力、注浆压力的增多而降低,土仓压力的区间范围控制在0.15~0.2 MPa之内、注浆压力控制在0.2~0.3 MPa之内才符合标准,研究所得的数据对之后的项目设计以及开展有着非常重要的意义与价值。 |
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